【減速機原理與維修】徐工XM101壓路機減速機 專業維修
徐工XM101壓路機減速機 專業維修
換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
聯系人:李經理
下面是我公司針對配件系列問題做簡要介紹與知識分享:
問:使用減速機最大的目的?
答:有下列幾種: ?1.動力傳進; ?2.獲得某一速度; ?3.獲得較大組短,但除了齒輪減速機外, 還有一種球體減速機, 提供了另一項價值, 那就是高精度的傳動,且傳動效率高,是作為劃時代的新傳動構造.
問:減速機產品主要有哪些特點?
答:1、結構緊湊,節省空間的2級或者3級行星式傳動的結構形式;
2、堅固的軸承結構可承受較大的軸向和徑向力
3、安裝簡單、換油方便
4、內裝多片停車制動器、低噪音運行
5.換油方便,工作壓力高、可實現變速驅動
問:減速機的原理?
答:減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
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[減速機型號大全]減速機廠家指導,齒輪減速機的型號大全:http://www.helpmichaelwin.com/zixun/70.html
相關問答
問:rv減速機工作原理誰知道的?
答:RV減速機的原理是RV減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
RV減速機的原理還在于,減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。
問:主減速器的工作原理?
答:單級減速器就是一個主動椎齒輪和一個從動傘齒輪(俗稱盆角齒),主動椎齒輪連接傳動軸,順時針旋轉,從動傘齒輪貼在其右側,嚙合點向下轉動,與車輪前進方向一致。由于主動錐齒輪直徑小,從動傘齒輪直徑大,達到減速的功能。
問:減速器的工作原理
答:減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設計、制造和使用特點各不相同。20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發展,且與新技術革命的發展緊密結合。
減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。 減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩
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