減速機有幾種：新買的減速機也會出現故障?主要有哪幾種?
我們也都知道，在使用新東西的時候總是會有一段磨合期，慢慢磨合之后才會使用更加順暢和熟練，人與人之間也是這樣一種狀態。那么在新的減速機使用過程中會出現哪些狀況呢？下面為你總結了幾點。
一、新減速機的操作失誤；因為對新減速機的性能、結構不太了解，所以在操作過程中會因為操作失誤引起故障，更加嚴重的會機械事故或者安全事故。
二、新減速機的零部件發生松動；新減速機新加工裝配的零部件，存在配合尺寸和幾何形狀的偏差，在使用初期，受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。所以在使用之初要經常去檢出機器零部件的狀況，避免發生故障，引發故障。
三、新減速機機油潤滑不良；由于新裝配的零部件之間的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，用以阻止磨損的潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
四、新減速機的磨損速度過快；由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。因此，磨合期內容易造成零部件的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。所以在新減速機使用過程中，一定要在減速機的正常負荷之內。
五、新減速機的滲漏現象；新減速機在使用過程中，由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象；還有由于部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油。因此，新減速機在磨合期中偶爾會出現滲漏現象。所以要經常去檢查減速機的使用情況，避免事故的發生。
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相關問答
問：減速機主要有哪些分類和型號
答：減速機主要分為：
按照功率大小分為大功率減速機、小功率減速機。
按照精度分為精密減速機、普通級別減速機。
按照傳動方式分為齒輪減速機，行星減速機，蝸輪減速機、諧波減速機、三環減速機、擺線減速機、交流減速機、直流有刷減速機、直流無刷減速機、硬面齒輪減速機、軟面齒輪減速機。
按照材質分為塑膠減速機、金屬減速機。
微型減速機按照分為微型齒輪減速機、微型行星減速機、微型直流減速機、微型蝸輪蝸桿減速機。
小功率精密減速機分為3V減速機、4V減速機、6V減速機、12V減速機、24V減速機。
減速機主要型號：
①ZWBPD系列：ZWBPD006006、ZWBPD010010、ZWBPD016016、ZWBPD020020、ZWBPD022022、ZWBPD024024、ZWBPD028028
②ZWPD系列：ZWPD008008、ZWPD012012、ZWPD032032
③ZWBMD系列：ZWBMD003003、ZWBMD004004、ZWBMD006006、ZWBMD010010、ZWBMD020020、ZWBMD022022、ZWBMD024024、ZWBMD028028、ZWBMD032032
④ZWMD系列：ZWMD008008、ZWMD012012、ZWMD016016、ZWMD038038
問：減速機有幾種類別
答：減速機是有很多的，看這張圖片讓你明白減速機類別都有那些！
問：減速機有哪幾種型號？
答：有NMRV蝸輪蝸桿減速機、R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機、S系列減速機、TKM雙曲面減速機、TRC硬齒面減速機、HG直交軸減速機、齒輪減速電機、行星減速機這幾種型號。
問：減速機的參數有哪些？
答：1、電機的功率，輸出轉速或極數
2、減速機的輸出轉速/或減速機的速比
3、減速機的安全系數
4、減速機的安裝方式，軸的布置形式，減速機與其他設備的連接方式等
5、減速機的使用環境，是否多粉塵、高溫度、防爆場合、高濕度或腐蝕性氣體或液體環境
6、是否需要強制潤滑
......等等
問：減速器的結構有幾種？
答：減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。 其主要類型：齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪―蝸桿減速器；行星齒輪減速器。
一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
評論
行星擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機 、齒輪減速機、行星齒輪減速機、減速電機
無級變速減速機。