減速機輸入輸出扭矩|三一SMP165行走減速機的輸入轉速
輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。
齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。
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減速機輸入輸出扭矩視頻
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相關問答
問：減速機扭矩計算
答：速比＝電機輸出轉數÷減速機輸出轉數（“速比”也稱“傳動比”）
1、知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數
2、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配用電機功率如下公式：
電機功率＝扭矩÷9550×電動機輸入轉數÷速比÷使用系數
結果就是：10084牛米
問：減速機扭矩計算公式
答：減速比的定義：
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是減速比也稱傳動比（簡稱"速比"）
減速比計算公式：
減速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("減速比"也稱"傳動比"、簡稱"速比")
減速機扭矩計算公式：
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸出轉數×速比×減速機使用效率(60%-96%)（同等電機功率和減速機承受范圍內，減速比越大減速機輸出扭矩越大轉數越慢，同理減速比越小，減速機輸出扭矩越小轉數越快）
問：減速機輸入軸與輸出軸的扭矩和傳動比有什么關系
答： 減速機輸入軸的扭矩與其轉速的乘積同輸出軸的扭矩與其轉速的乘積是相等的。因此有：M出=M入*i
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。
評論
轉矩T=9550P/N,算減速機轉矩應該帶入減速機的輸出功率及轉速。
減速機的功率p=η*電機功率，η：聯軸器及減速機的總效率。
樓上忽略了效率問題