[減速機輸出端聯軸器]使用減速機必須注意的5點
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正文
一、減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但最好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。
二、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。
三 、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。
四、減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現造成、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。
五、減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞。
減速機輸出端聯軸器視頻
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相關問答
問：減速機與工作主軸之間聯軸器選擇
答：減速器上標的輸出扭矩是他能承受的額定扭矩不是你的實際輸出，1.5KW電機能有多大勁！你搞錯了
問：如果減速機與棍子平行不同軸采用什么聯軸器
答：兩根軸沿軸的方向對接，要達到兩軸能絕對同時平穩轉動，就必須使兩根軸的中心線完全重合，這在裝配時很難做到，聯軸器就是為解決此傳動連接問題的，使用聯軸器連接，可以保證對接的兩軸中心線位置在有少量偏差時，兩軸都可以各自平穩轉動，而扭矩傳遞不受影響。所以，在電機與減速器兩軸之間使用聯軸器，保證傳動性能的同時，使得安裝變得容易。
問：立式減速機輸出軸端用什么連接,聯軸器,楔鍵可以么
答：楔鍵，拆卸方便，但同軸度不好。一般不在要求精度高的地方使用。都是用標準鍵。也可以是過盈配合。根據減速機的輸出軸，和負載的情況，還有使用情況，比如說正反轉，同軸度誤差等因素考慮用什么樣的聯軸器。 型號的確定需要用計算扭矩來選擇。
問：聯軸器可以與蝸輪減速機輸出軸焊嗎
答：焊接 你能保證同心度？？ 為什么焊接呢！ 聯軸器不是有漲緊 或者鍵槽嗎
問：蝸輪蝸桿減速機與電機直接裝好，還是用聯軸器好
答：蝸輪蝸桿減速機與電機直接裝好，
還是用聯軸器好。
這兩種連接方式各有千秋，
需要看減速機的轉速和配置的馬達功率，
一般情況下小功率的蝸輪蝸桿減速機采用直聯方式，
大功率轉速低的采用聯軸器連接方式。
這種蝸輪蝸桿減速機還是按照設備使用說明書裝配使用，
一般直連式的出廠前都是裝配好的。
問：蝸輪蝸桿減速機用聯軸器連接電機
答：蝸輪蝸桿減速機用聯軸器連接電機？ 蝸輪蝸桿減速機可以直連電機蝸輪蝸桿減速機可以法蘭連接電機現在用戶基本使用一體化結構減速機電機，比如邁傳減速機?？旎?，節省空間，不漏油。
問：六級電機（90KW）通過減速機（1:55）到輸出9噸，選用星形聯軸器XL9彈性體梅花斑掉了5個，而且嚴重變形。
答：上虞東星認為，電機與減速機輸入軸之間可以用梅花型聯軸器，而減速機輸出端如果力矩較大的話，輸出的轉速也不高，才17.45轉每分，建議采用剛性聯軸器。僅供參考。
問：減速器的輸入軸輸出軸一定要接聯軸器嗎?
答：渦輪能直接安裝在減速器的輸入軸上,輸出軸和工作臺一般要有聯軸器連接，梅花的就行。
天津市騰達信機電 提供各種聯軸器。
評論
傳遞扭矩1864N.m，不小，相應的，聯軸器的徑向尺寸當然不會小。