[行星減速機]成立90周年的行星減速機制造企業

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問：為什么行星減速機減速比越大,扭矩反而越??？

答：減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數 通過這個公式我們可以看出。
速比越大，扭矩也就越大。
所以減速機速比越大扭矩就越大，在選擇減速機的時候，在滿足減速機的輸出轉速的情況下，可以按照這一公式來計算扭矩，扭矩和速比是成倍數的增加而增加。

問：如何依據伺服電機來選擇行星減速機？

答：其實大部分人選減速機不是依據電機來選型的，看設備安裝尺寸，需要多大的扭矩，轉速，等問題，減速機是連接設備的部件，電機是需要連接減速機的，安裝尺寸找到減速機廠家就可以做出來，當然輸入端和輸出端的尺寸差距不能太大

問：行星減速機和RV行星減速機

答：這你得把情況具體說明了 RV的傳動效率不如行星減速機高 但行星減速機一般同軸輸出 RV減速機是90度輸出

問：行星減速機和普通減速機的區別？

答：普通減速機主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
巴普曼行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

問：行星減速機和渦輪蝸桿減速機有什么區別

答：你看看結構就知道了。下面是行星的：
下面是蝸輪蝸桿的：至于各自特點，一樓已經說了。

問：行星減速機和齒輪減速器有什么區別？各自的優缺點？

答：1、行星減速機，由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當高的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.
單段可做1/10，通過模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。
但因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價比齒輪減速機高很多很多.
2、齒輪減速機，單段可做1/200，可通過模組化安裝而達到較高速比1/2000，這種減速機，運轉平穩，噪音很小，且市場定價較低，多用于各種低負載流水線安裝.
齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的高度.
純手打. 希望能夠幫到你,